吉利高層變動！前沃爾沃中華區(qū)總裁正式加盟

吉利汽車集團于8月21日正式宣布，前沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉將加入吉利汽車集團，出任吉利汽車集團銷售公司副總經(jīng)理，并負(fù)責(zé)擔(dān)任集團渠道發(fā)展委員會主任，向吉利汽車集團高級副總裁林杰匯報。

欽培吉加盟后，潘鶴松接任

吉利控股集團高級副總裁楊學(xué)良在社交平臺上發(fā)文稱，欽培吉在本土化銷售管理方面具有出色的履歷，特別是在推動新能源汽車銷售模式拓展和傳統(tǒng)汽車企業(yè)直營模式方面具備豐富的經(jīng)驗。此次任命旨在優(yōu)化新用戶獲取、渠道網(wǎng)絡(luò)拓展等相關(guān)工作，進一步提升吉利的市場運營效率和用戶服務(wù)質(zhì)量。

【資料圖】

另據(jù)沃爾沃官方消息，欽培吉離職后，其職務(wù)將由現(xiàn)任沃爾沃汽車日本公司總經(jīng)理潘鶴松（Martin Persson）接任，并擔(dān)任沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁，繼續(xù)推動大中華區(qū)的銷售業(yè)務(wù)。

擅長中國和日本市場的潘鶴松曾于2015年至2017年期間負(fù)責(zé)中國市場客戶服務(wù)與售后市場的銷售工作，并在日本市場表現(xiàn)出色。潘鶴松將向沃爾沃汽車集團亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官袁小林匯報。沃爾沃表示，中國市場對于其全球業(yè)務(wù)來說具有重要性，公司將持續(xù)推進在中國和全球的全面電氣化轉(zhuǎn)型。

吉利總銷量近70萬輛，沃爾沃改變銷售政策

根據(jù)吉利汽車控股有限公司發(fā)布的2023年上半年財報，其總銷量達(dá)到了69．4萬輛，同比增長13．1％；營業(yè)收入為731．8億元，同比增長25．8％；平均單車銷售收入增長6．8％，至10．1萬元；股東應(yīng)占溢利同比上漲1．2％，至15．7億元；總現(xiàn)金水平穩(wěn)定在336．4億元，并且經(jīng)營性現(xiàn)金流上升9．1％，達(dá)到107億元。

自吉利汽車收購沃爾沃以來，沃爾沃汽車全球銷量近三年持續(xù)下滑，2022年跌至61萬輛，與2019年的超過70萬輛形成對比。今年上半年，沃爾沃汽車全球銷量達(dá)到了34．17萬輛，同比增長17％。其中，中國市場銷量為7．82萬輛，同比增長11．7％，

近期，沃爾沃汽車召開了全國渠道會議，其銷售政策發(fā)生了重大變化。公司取消了價格管控和價格密采的政策，意味著未來沃爾沃的銷售價格將完全由市場供需來決定。這一渠道會議的召開幾乎與欽培吉和潘鶴松的離任接任同時發(fā)生。在面對復(fù)雜多變的市場環(huán)境時，沃爾沃品牌的發(fā)展將需要平衡價格、品質(zhì)和市場份額，這些調(diào)整和策略改變可能預(yù)示著沃爾沃在中國加快改革步伐。

錨住“新能源”，坐擁“五大”品牌

吉利汽車堅定地推進電動化和智能化轉(zhuǎn)型的步伐。上半年，新能源產(chǎn)品（吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）銷量達(dá)到15．8萬輛，同比增長43．9％。新能源汽車銷量占比提升至22．7％，相比去年同期的17．9％有所增長。吉利汽車介紹，2023年將維持全年銷量165萬輛的目標(biāo)，其中極氪全年銷量目標(biāo)14萬輛。

今年8月14日，由吉利控股集團、百度集團聯(lián)手打造的“汽車機器人戰(zhàn)略合作項目”迎來重要進展，吉利控股集團旗下全新汽車機器人品牌“極越”正式發(fā)布。至此，吉利坐擁新能源五大品牌。

從財報上看，吉利汽車在2023年上半年加大了研發(fā)投入，同比增長62．8％，達(dá)到59．1億元，進一步推進了新能源智能化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。特別是在三電技術(shù)方面持續(xù)聚焦新能源核心技術(shù)打造，并加強了對吉利新能源的認(rèn)知和塑造。

在智能化技術(shù)方面，吉利深耕技術(shù)底層能力，不斷創(chuàng)新智能駕駛、智能座艙和智能制造，打造了統(tǒng)一的硬件配置、軟件功能和人車交互的平臺方案。吉利的全棧自研分布式操作系統(tǒng)銀河NOS已在吉利銀河L7和吉利銀河L6上進行應(yīng)用。此外，領(lǐng)克聯(lián)合魅族開發(fā)的Flyme Auto OS引領(lǐng)著智能電動車從軟件定義向生態(tài)定義的發(fā)展。

在海外市場開拓方面，2023年上半年，吉利共出口銷售121，185輛汽車，同比增長超過38％，保持行業(yè)排名第四的位置。吉利品牌在中東、亞太、非洲、拉美和泛歐等多個區(qū)域深化布局，截至7月底，全球共開設(shè)了490個銷售及服務(wù)網(wǎng)點。

OFweek維科網(wǎng)·電子工程 總結(jié)

2025年全球自動駕駛汽車出貨量預(yù)計將達(dá)到5000萬輛，中國L2級以上智能汽車銷量將突破1000萬輛，智能汽車滲透率將達(dá)到50％。小鵬汽車日前發(fā)布扶搖架構(gòu)下首款戰(zhàn)略車型小鵬G6，搭載XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)。

日前，據(jù)OFweek維科網(wǎng)·電子工程了解到，小鵬汽車已經(jīng)在上海、廣州和深圳等地開放城市NGP功能，并且已經(jīng)在研發(fā)“無圖”功能便利廣大非一線“鵬友”。

在汽車市場競爭日趨激烈的當(dāng)下，新能源這塊“大蛋糕”，越來越多的車企入局瓜分，看來吉利方面也在積極進行新能源、智能化轉(zhuǎn)型，打造差異化競爭優(yōu)勢，開啟了自己的“突圍”戰(zhàn)。

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