4號線今起正式載客運營！福州地鐵實現“五線并行”
今天
(資料圖片)
福州地鐵迎來
三件喜事
上午9:30
“換乘之王”
福州地鐵4號環線首通段
（鳳凰池至帝封江）
正式載客運營
同步開通運營的還有
5號線后通段
（前錦站至福州火車南站）
原定于8月28日開始的領電子消費券
和工作日夜間（17:00之后）
周末、節假日免費乘地鐵活動
相應提前至8月27日開始
這個周末
可以免費體驗新地鐵線路啦
帶上這份“乘車寶典”
咱們坐地鐵去~
線路概況
4號環線首通段
4號環線首通段全長24公里，共設19座車站，依次為鳳凰池、陸莊、西門、東街口、省立醫院、東門、三角池、竹嶼、橫嶼、后嶼、前嶼、光明港、鰲峰洲、花海公園、會展中心、林浦、城門、螺洲溫泉、帝封江，全程運行時間41分鐘，開通后將更有效地串聯起各中心城區，讓福州公共交通“大動脈”更加暢通。
4號環線作為福建省內
首條全自動運行線路
可實現列車
自動駕駛、自動喚醒等功能
最高運行速度為80公里/小時
它是備受矚目的“換乘之王”
擁有6座換乘站
換乘線路與站點
【1號線】 東街口站、城門站
【2號線】 前嶼站
【濱海F1快線】 東門站（在建）、帝封江站（在建）
【5號線】 帝封江站
【6號線】 林浦站
5號線后通段
5號線后通段全長約5.31公里，共設3座車站，均為地下車站，起于前錦站，途經龍江站，終于福州火車南站。通車后，閩侯、倉山市民無需換乘1、2號線，乘坐地鐵5號線即可直達福州火車南站，大大提升了周邊居民的出行便捷性，同時也更好地發揮了福州火車南站交通樞紐作用。
運營時間
4號環線運營時間為6:30-23:00
首班車發車時間為6:30，末班車發車時間為23:00，首末班車分別從線路兩端的鳳凰池站、帝封江站始發。
（溫馨提醒：8月27日當天，4號環線上午9:30后開始運營）
5號線運營時間為6:30-23:00
首班車發車時間為6:30，采用多點發車：往福州火車南站方向始發車站為荊溪厚嶼、洪塘；往荊溪厚嶼方向始發車站為福州火車南站、螺洲古鎮。末班車發車時間為23:00，由線路兩端車站始發。
（溫馨提醒：8月27日當天，5號線后通段上午9:30后開始運營）
行車間隔
出入口信息
4號環線首通段
5號線后通段
前錦站開放A、B口，垂直電梯位于A口；
龍江站開放B、C口，垂直電梯位于C口；
福州火車南站開放A、B口，垂直電梯位于A口。
票價信息
福州地鐵4號環線首通段及5號線后通段載客運營后，線網通達性將進一步增強，與已開通運營的其他線路票務規則保持一致，采用里程分段計價票制，最低票價2元，最高票價10元，由于換乘站點由4座增加至10座，部分行程區段票價將進一步降低（例如帝封江站至前嶼站，單程票價將從原來的6元降至新線開通后的4元）。各車站均公示本站至其他車站的線網票價圖及票務規則，乘客可通過車站自動售票機和福州地鐵官方網站、官方微信公眾號查詢線網相關票價信息和票務規則。
“五線齊發”
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