全新理想L9 Pro正式上市 新車售價(jià)42.98萬元

【資料圖】

8月3日，理想L9 Pro正式上市，新車售價(jià)42.98萬元，相比L9 Max版價(jià)格便宜了3萬元，將會(huì)在8月內(nèi)正式開啟交付。作為理想L9的新增車型，Pro版與Max版在駕駛輔助配置方面有區(qū)別，其中Pro版配備了AD Pro智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備地平線征程5芯片，但未配備激光雷達(dá)。對(duì)于不追求智駕的消費(fèi)者而言，無疑是更劃算的選擇。

具體來看，兩款車最主要變化集中在駕駛輔助配置上，其中理想L9 Pro標(biāo)配理想智能駕駛AD Pro，配備地平線征程5芯片，總算力128TOPS，并配備21顆高精感知硬件，可實(shí)現(xiàn)?速NOA輔助駕駛，但沒有配備激光雷達(dá)。而理想L9 Max搭載理想智能駕駛AD Max，配備激光雷達(dá)、兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，總算力508TOPS，并配備25顆高精感知硬件和5個(gè)LED智能駕駛輔助燈，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景但NOA輔助駕駛。

至于其他配置理想L9 Pro和理想L9 Max上均保持一致，像理想魔毯空?懸架、全車電吸門、全車三塊15.7英?3K車規(guī)級(jí)OLED屏幕、13.35英寸HUD抬頭顯示、杜?全景聲21揚(yáng)聲器?、冷藏/保溫雙用車載冰箱、?氛系統(tǒng)、第?排座椅4D振動(dòng)單元、??排座椅通風(fēng)/加熱/?點(diǎn)按摩、?排右側(cè)“頭等艙”座椅等眾多豪華配置都是標(biāo)配。

兩款車外觀造型基本一樣，唯一區(qū)別就是頂上有無配備激光雷達(dá)，不過對(duì)于某些較為機(jī)靈的用戶，他們會(huì)在某寶上購(gòu)買車頂雷達(dá)裝飾蓋，從而使低配變?yōu)椤案吲洹保_(dá)到自欺欺人的效果。這種情況在理想L7、理想L8上屢見不鮮。

尺寸方面，理想L9 Pro的長(zhǎng)寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，采用“2+2+2”六座布局，全車座椅都采用Nappa真皮裝飾。

動(dòng)力方面，理想L9Pro搭載由1.5T四缸增程器和前后雙電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，該增程器由理想自研，熱效率達(dá)到40.5%，1升油可以發(fā)3度電。前后橋所配備的雙電機(jī)最大功率330千瓦（449馬力），綜合扭矩620牛·米，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.3秒，饋電油耗7.7L/100km。

續(xù)航上，理想L9 Pro搭載容量為44.5千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程為215km，WLTC工況純電續(xù)航里程180km，滿油滿電電情況下，綜合續(xù)航里程達(dá)到1315公里。

底盤方面，理想L9 Pro采用前雙叉臂+后五連桿的懸架設(shè)定，并配備全自研底盤控制系統(tǒng)，標(biāo)配空氣彈簧和CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減震器。

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