長城汽車長期主義有何奧妙？海外銷量成果爆發，月銷3萬輛創新高
隨著自主汽車的發展與成熟，面對國內的飽和市場，如何更好地進軍世界市場，完成從本土車企到全球車企這一重大跨越，不僅是自主車企向上躍遷的必然課題，同時也是企業在國家實力增強后依據市場情況進行的合理戰略布局。而想要全面國際化，在貿易出海、經銷商模式出口之上，實現包括技術、品牌、資本全產業鏈布局的生態出海，已然成為自出汽車的出海新范本。
說到生態出海，ONE GWM戰略、森林生態、長期主義加持下，長城汽車當屬業內典范。8月，長城汽車海外銷售3.07萬輛，整體銷量占比達27%，同比增長99.95%，海外單月銷量再創新高，實現新一輪高質量增長。
全球化產品矩陣出海速度加快，助力新一輪銷量增長
想要真正做到產業鏈全球化發展，傳統市場與新市場應并重。繼遠銷170多個國家和地區后，近期長城汽車出海動作頻繁，以全球化產品矩陣強勢進軍海外各大市場，助力新一輪銷量增長。
坦克300、坦克500雙車在泰國上市，成為當地炙手可熱的實力派網紅座駕；GWM品牌在墨西哥發布，并同步哈弗H6 HEV進行上市，收獲諸多期待；歐拉好貓巴西上市，為品牌開拓拉美市場再增助益；哈弗H6 HEV越南上市，GWM品牌成功登陸印度尼西亞市場，坦克500 HEV等多款車型亮相印度尼西亞國際車展，意味著長城汽車完成了東盟國家核心區域市場的全覆蓋，東盟戰略加速落地。
那么長城汽車在海外各地的成績如何呢？長城汽車歐拉好貓在歐洲高勢能市場，實現對傳統國際車企的突破，月銷兩千多輛，在新能源領域領先中國品牌，詮釋“高質高價”的新能源高端品牌形象。1-8月，長城汽車在智利的累計銷量在整體市場位列TOP5, 中國品牌第一；在俄羅斯市場，每賣10臺中就有1臺是哈弗；南非市場，8月份長城汽車位居中國品牌第一，市場前十；澳洲市場，8月份保持10%的高速增長；拉美市場，5-7月躋身巴西新能源市場綜合排名第一，細分市場份額超過10%。如此亮眼的成績，足見長城汽車的海外認可度，助力中國汽車持續提升世界影響力，站上更高的世界舞臺。
堅持本地化運營，不斷提升海外認可度
想要提升海外認可度，為海外用戶帶來更好的用車體驗，在打造高質量產品之余，長城汽車還聚焦渠道端，以更出色的渠道模式和服務模式，充分在海外各地傳遞長城汽車產品優勢和服務理念，形成汽車國際化業務“組合拳”。
今年上半年，長城汽車分別與越南成安集團、新加坡Cycle & Carriage集團、英之杰集團等經銷商建立戰略合作伙伴關系，上海車展期間還與海外數十家新經銷商建立合作伙伴關系，加速全球銷售網絡拓展。此外，長城汽車巴西第30家店面在巴西第四大城市貝洛奧里藏特正式開業，是新能源戰略落地巴西的又一個關鍵里程碑。
隨著ONE GWM戰略持續深入，生態出海模式日趨成熟，以及全球化產品矩陣加速迭新，海外本土化運營的進一步深化，長城汽車正加快向全球化智能科技公司轉型，積極探索海外更多機遇，為全球熱銷打下穩固基礎，拭目以待！
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