吉利汽車|上半年營收齊漲,新能源表現(xiàn)強勢
根據(jù)吉利汽車控股有限公司發(fā)布的2023年上半年財務報告,數(shù)據(jù)顯示吉利汽車在今年上半年實現(xiàn)了731.8億元的營業(yè)收入,同比增長25.8%,這一數(shù)字相較于去年同期的581.8億元有著顯著增長。
具體來看,歸屬于母公司的凈利潤為15.7億元,同比增長1.2%,而去年同期的凈利潤為15.5億元。同時,吉利汽車上半年的汽車銷量為69.4萬輛,同比增長了13%,超過了整體市場增速8.8%的表現(xiàn),整體呈現(xiàn)出穩(wěn)健增長的態(tài)勢。
吉利汽車目前的營業(yè)收入主要來源于汽車銷售及相關服務、電池包銷售及相關服務、汽車零部件銷售、研發(fā)服務、知識產(chǎn)權許可和加工收入。其中,汽車銷售和電池包銷售相關服務占整體營收的超過90%,分別為82.38%和8.14%。
(資料圖片僅供參考)
具體來看,今年上半年汽車銷售收入達到602.84億元,去年同期為492.02億元,同比增長22.52%。顯然,吉利汽車整體營收的增長主要受益于汽車銷售收入的增長。隨著汽車銷售收入的增長,吉利汽車的單車收入水平也同步提高,平均每輛車的收入達到10.1萬元,同時帶來了毛利同比增長24.3%。
然而,上半年的毛利率受到碳酸鋰價格下降和電池價格降低的影響,對新能源車輛成本控制產(chǎn)生了一定積極影響。加上新能源轉(zhuǎn)型和市場競爭帶來的壓力,毛利率同比微降0.17個百分點,為14.4%。
有目共睹,,得益于品牌形象不斷提升和新能源車型銷量占比的快速增長,今年上半年吉利汽車取得銷量和營業(yè)收入雙增長的成績。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,吉利汽車旗下包括吉利、領克、極氪和睿藍在內(nèi)的新能源產(chǎn)品銷售達到15.8萬輛,實現(xiàn)同比增長43.9%。同時,新能源汽車銷量占比從去年同期的17.9%增長至22.7%,提升了近5個百分點。
這一持續(xù)增長的銷量背后,得益于吉利汽車在新能源領域發(fā)展方向的明確把握和各品牌之間的協(xié)同效應發(fā)揮。
就極氪品牌而言,數(shù)據(jù)顯示今年上半年累計交付量達到4.26萬輛,同比增長124%。此外,據(jù)了解,極氪在上半年實現(xiàn)了兩位數(shù)的毛利率水平。
極氪品牌的CEO安聰慧表示,吉利控股內(nèi)部各品牌間的協(xié)同效應已經(jīng)顯現(xiàn),與此同時,浩瀚架構(gòu)(即浩瀚SEA智能進化體驗架構(gòu))的實力也得到市場的認可,對極氪未來的銷量和毛利率表現(xiàn)充滿信心。
目前為止,極氪品牌共有三款車型可供購買,它們分別是極氪001(參數(shù)|詢價)、極氪009和極氪X。
其中,極氪001的平均訂單金額超過33.6萬元,連續(xù)獲得了“30萬以上中國品牌純電車型銷量冠軍”的稱號;而極氪009的平均訂單金額達到了52.7萬元,成為50萬元以上豪華MPV全品類銷量的冠軍。
就高端品牌而言,領克品牌在今年上半年實現(xiàn)了銷量8.2萬輛,同比增長6%,營收124.6億元,基本與去年同期持平;但凈利潤虧損了6.5億元。
對此,吉利汽車集團的CEO和吉利汽車控股有限公司的執(zhí)行董事淦家閱表示,領克品牌主要價格帶位于15萬-20萬區(qū)間,與新能源產(chǎn)品的競爭最為激烈,因此領克01(參數(shù)|詢價)和領克05(參數(shù)|詢價)受到了較大的影響。在當前階段,產(chǎn)品已處于1.0時代的末期,吉利將堅定推進領克的新能源化發(fā)展,隨著產(chǎn)品進入2.0時代,對能夠迅速從虧損轉(zhuǎn)為盈利充滿信心。
根據(jù)計劃,領克品牌將以EM-P超級混動方案為主,BEV作為補充。
值得注意的是,領克08是基于CMA Evo架構(gòu)打造的領克品牌的首款新能源戰(zhàn)略車型,也是EM-P超級增程電動方案的首選車型。吉利汽車集團CEO淦家閱曾表示:“隨著領克08的上市,領克正式進入2.0時代,從08開始將是領克高速增長和收獲的時期”。
此外,淦家閱也強調(diào)了毛利與價值對公司的意義,其認為如果沒有新的技術,客戶將無法獲得良好的生命周期。有目共睹,在中高端市場方面,今年年初吉利推出了中高端新能源系列車型“吉利銀河”,其中首款車型銀河L7上市后非常受歡迎,目前兩個月的銷量接近2萬輛。
根據(jù)規(guī)劃,吉利銀河品牌將每個季度推出一款新產(chǎn)品,其中銀河L6將在第三季度上市,E8純電轎車將在第四季度上市。截至7月底,吉利銀河已經(jīng)擁有超過400家全新渠道門店,并計劃全年擴展超過700家門店。
通過吉利銀河品牌的推出,"藍山吉利行動"布局正式實施,形成了面向大眾市場的吉利銀河品牌,面向高端市場的領克品牌,以及豪華市場的極氪品牌。與此同時,在品牌全面加速向新能源轉(zhuǎn)型的良好趨勢下,吉利汽車表示將繼續(xù)保持全年銷量目標為165萬輛,其中極氪年銷量目標為14萬輛。
全民輿車:吹響全面轉(zhuǎn)型新能源號角
吉利方面也宣布,維持全年銷量目標165萬輛不變,其中極氪全年銷量目標14萬輛。這也意味著,吉利汽車下半年要完成近百萬輛的汽車銷量,而極氪下半年的銷量也將近10萬輛。
按照計劃,今年下半年吉利品牌將推出兩款全新產(chǎn)品。計劃中,銀河L6將于9月上市,而銀河E8將在第四季度上市。同時,領克品牌也將推出首款全系新能源中型SUV,即領克08。
此外,極氪品牌還將在下半年推出一款全新智能純電轎車,并有兩款名為"吉星系列"的產(chǎn)品即將問世。顯然,在新能源全球化的道路上,吉利汽車已經(jīng)吹響全面轉(zhuǎn)型新能源號角,在獲得了產(chǎn)業(yè)鏈整合的核心優(yōu)勢下,吉利汽車將迎來第二個增長曲線。
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