成都車展：比亞迪宋L配備CTB電池車身一體化技術，扭轉剛度超豪車
驅動中國2023年8月25日消息，在今天舉行的成都車展上，比亞迪宋L全球首發(fā)亮相，這輛車被定位為“B級先鋒獵裝SUV”，與特斯拉Model Y相媲美。
宋L沿襲了比亞迪王朝網(wǎng)獨特的“龍顏美學”，前格柵兩側加入了官方稱之為“龍牙”的裝飾件，配合龍晶大燈的3D立體龍須，看起來時尚又動感。許多網(wǎng)友稱贊它為“設計最好的比亞迪”。
【資料圖】
它的尺寸是484019501560mm，軸距為2930mm。此外，這款車還標配了無框車門和隱藏式門把手，還有在概念車上備受好評的五星輪轂。而且，電動尾翼的配備也讓這款車的運動風格更加鮮明。
另外，宋L全系家族都標配了前窄后寬的輪胎，這種輪胎配置通常是豪華性能車的專屬。窄胎靈活易操作，寬胎提高抓地力，讓宋L的操控和舒適性都能得到提升。
宋L是基于e平臺中型B級平臺打造的，將搭載刀片電池、CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、云輦系統(tǒng)等技術，在安全和駕控等方面表現(xiàn)不錯。
有了CTB電池車身一體化技術的幫助，宋L的車身扭轉剛度超過40000牛米/度，能與百萬豪車相媲美。此外，“空間利用率”和“能量密度”也大幅提升，讓這款車的低趴造型和寬敞空間兼具。
宋L還將搭載“云輦C”懸架，具有毫秒級的阻尼調節(jié)速度，濾震能力非常細膩。在加速和急剎時，不會有明顯的俯仰；高速過彎時，它的操控穩(wěn)定，平衡了舒適性和操控性。
車機方面，宋L搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、先鋒智能座艙。高算力的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是基于驍龍?zhí)幚砥鳎c高通聯(lián)合深度定制的，支持5G的車用座艙平臺，跑分超過55萬。
DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等30多項輔助功能，能無縫銜接多種使用場景的出行需求。
而先鋒智能座艙則帶來了許多可感知的豪華配置：可實現(xiàn)近距離無感解鎖車輛的UWB數(shù)字鑰匙；50英寸AR-HUD抬頭顯示；英寸高清中控屏；HiFi級定制丹拿音響；主動香氛系統(tǒng)和多功能舒適座椅等。
據(jù)悉，宋L將于今年四季度正式上市，這款車的到來或許將改變國內B級SUV市場的競爭格局，讓我們拭目以待。
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