對話安睿軻（Kim Airey）：賓利汽車會怎么定義未來的產品？

當今汽車行業正處于一個前所未有的變革時期，電動化和智能化正引領著未來的發展方向。作為一家超豪華汽車品牌，賓利汽車在電動化和智能化等方面的努力和創新也備受矚目。作為傳統超豪華品牌賓利汽車是如何平衡傳統與創新？另外，市場銷量作為衡量一個品牌影響力的重要指標，賓利汽車又是如何應對日益激烈的競爭環境，保持其獨特的市場地位？

賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理，大眾汽車（中國）銷售有限公司集團總經理，安睿軻（Kim Airey）

(資料圖片)

2023年成都國際車展期間，《汽車博覽》受邀采訪了賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理，大眾汽車（中國）銷售有限公司集團總經理，安睿軻（Kim Airey）先生。以下為實錄：

Q ：2023年上半年的經濟形勢不太樂觀，我也了解到賓利汽車上半年銷量是7,096臺，這是否符合賓利汽車的預期？

安睿軻（Kim Airey）：中國今年上半年的經濟形勢是在不斷恢復性增長中的，我認為接下來還會更進一步提升。就全球經濟而言，非常多原因造成了經濟發展的不確定性，包括供應鏈方面，此前受疫情影響，后來也受到一些地區沖突因素的影響。

賓利汽車之所以可以在全球市場取得成功，非常重要的原因是我們深入所在區域市場，仔細地傾聽客戶的聲音，盡力去滿足他們的需求和期待。當然，更加高效地實現各類供應商的管理，也非常重要。就目前的大環境而言，我們認為目前賓利汽車所取得的市場表現是非常令人滿意的。今年第一季度創造了史上一季度銷量紀錄，第二季度也取得了不俗的成績。另外，在經濟發展的過程中，總會存在一定的經濟周期，有些年份比較好，有些年份則相對處于低谷。但無論大環境如何，賓利汽車都有充分的信心在市場上取得滿意成績。

Q：賓利添越(參數|詢價)車型在推出六年之后，仍然擁有非常好的銷售勢頭。請問賓利汽車內部對于這款車型后續的計劃是怎樣的？

安睿軻（Kim Airey）：賓利汽車以添越車型的推出，成為了超豪華SUV這一細分市場的開創者，我們對此感到非常驕傲。如今，添越已經成為全球和中國市場最暢銷的賓利車型。隨著整個SUV車型市場的不斷擴大，超豪華SUV市場也迎來了更好的發展勢頭。賓利添越車型就是超豪華SUV這一細分市場的發展標桿。

我們在去年下半年正式推出了添越長軸距版，這款車型的推出也進一步加強了賓利汽車在這一細分市場的地位。賓利汽車會更多地強調如何將看似對立的元素做到和諧統一，實現極致的美學，這是對品牌內涵的進一步拓展。我們在之前車型的基礎上，會更多地希望提供給客戶駕駛的舒適性、超豪華性，以及健康愉悅的出行體驗。這些都隨著添越長軸距版車型的推出，得以進一步帶給客戶非凡的體驗。

對于標準軸距版添越車型，我們則會重點去強調它的澎湃性能，以及精準操控駕駛的體驗感。這兩款車型的推出，對于賓利汽車在超豪華SUV領域的地位，都有著非常重大的意義。

上個周末，賓利汽車在美國圓石灘車展推出了添越長軸距Mulliner版，將這款車型繼續推往一個嶄新高度。這款非凡極致的車型目前是可以代表賓利品牌的旗艦車型，我們稱之為“旗艦中的旗艦”，即添越長軸距版是賓利品牌的旗艦車型，而Mulliner版又是這一車系之中的旗艦。

Q：純電動車型的推出應該是受到了大眾汽車集團的軟件等一些問題的影響，目前賓利純電動車型的進展情況如何？計劃什么時間能夠正式問世？

安睿軻（Kim Airey）：賓利汽車計劃在2025年為全系車型推出插電混動版選擇，并預計在2026年推出首款純電動車型。我們目前還是按照計劃在一步一步地穩步向前推進。除此之外，賓利汽車還計劃從2026年開始連續五年每年推出一款全新的純電動車型，直到2030年，屆時將實現全系車型的純電動化。從具體的落實執行上看，每個月都會有一些小調整。但在大的方向上，電動化發展方向和路徑是保持不變的。

Q：您此前在美國市場從事了很多客戶相關的工作，比如客戶體驗戰略。在美國的這段經歷，對于現階段賓利汽車在中國的工作開展有哪些幫助？

安睿軻（Kim Airey）：我并不認為會將美國市場的經驗應用到中國市場。兩大區域市場存在著各自的特點，有比較明顯的差別。對于賓利汽車來說，最重要的是與所在的市場和客戶保持近距離的接觸，仔細聆聽他們真正的需求。基于這樣的理念，我們不會去推出具有全球統一意義的產品，而是根據某個具體的市場、某個具體的客戶需求，提供可以滿足需求的產品。深入市場與賓利客戶進行深入溝通，也是我們和賓利汽車總部之間一致的理念。因為不同客戶對于超豪華汽車的消費理念有著各自獨特的觀點，存在著各自獨特的需求，甚至是很多微妙的區別，這些都需要我們去深度體會。

Q：賓利汽車如何看待中國客戶對于個性化定制的偏好以及變化的趨勢？

個性化定制是賓利汽車非常專業和擅長的領域。我在中國第一段任期期間就已經能夠觀察到個性化定制需求不斷上升的趨勢。此外，中國的賓利客戶也存在年輕化的趨勢，正因為年輕化，他們會具有較高的意愿去進行車輛的個性化定制，并且也希望可以通過車輛的個性化定制來表達自我。

我這次回到中國短短三個月不到的時間，已經觀察到這些趨勢更加明顯。越來越多的車主會更加注重細節的設計和定制，因此對賓利汽車Mulliner個性化定制服務的需求也呈現不斷上升的趨勢。

Q：未來，電動化、智能化是大趨勢。賓利汽車會怎么定義未來的產品？尤其是在電動化、智能化方面？

安睿軻（Kim Airey）：電動化帶來的變化是顯而易見的。動力系統從以前的燃油發展到電力驅動，也會帶來平臺的變化，諸如座艙空間設計，人車之間的互動體驗、駕駛體驗等，都會發生改變。對于我們來說什么是不變的？當然是賓利汽車和品牌，以及我們希望帶給客戶的非凡體驗，是不會變的。所以未來我們會在基于電動化的平臺之上、動力的發展之上，繼續為我們的客戶打造專屬于賓利汽車的超豪華出行體驗。

關于智能化駕駛，一些賓利車型上已經搭載了相應的駕駛輔助系統技術。我們認為在未來的車型上，無論使用怎樣的輔助駕駛系統，賓利品牌源自賽道的澎湃駕控感是我們和客戶都非常認可的，所以我們也希望可以讓客戶進一步體驗到駕控樂趣。而駕駛輔助系統更多地是希望可以舒緩在駕駛過程當中出現的一些壓力和痛點。比如說像停車，或是行車安全，以及警報系統等。

Q：疫情期間其實賓利汽車在國內沒有做太多推廣，如今賓利汽車在國內的品牌推廣上有哪些新舉措？此外，賓利車主的年齡層跟原來相比還是在不斷變年輕嗎？

安睿軻（Kim Airey）：目前在中國市場上，賓利客戶的年齡結構確實趨于年輕化。除了這個趨勢之外，女性車主的比例也越來越高，尤其在歐陸(參數|詢價)GT、歐陸GT敞篷版，以及添越等車型上都能觀察到比較明顯的趨勢，女性車主大概占到添越車主的40%。

賓利汽車之所以取得成功是因為我們的產品以及品牌得以持續滿足客戶的需求，包括日益年輕化客戶群體的需求。未來我們需要努力通過數字化的方式和渠道跟年輕客戶展開更加深入的接觸。讓品牌可以不斷緊跟時代發展的腳步，保持新鮮感，又給人們帶來溫馨的感覺是非常重要的。

今天我們所在的賓利汽車展臺經過了重新的設計以及視覺效果的呈現，也是為了達到這樣的目的，希望能以引領當代奢華生活方式的形象展現在客戶面前。此外，從內部運營的角度，我們會在CRM（客戶管理系統）方面投入更多，進行相關的升級，使得我們有可能去更深入地了解賓利客戶，與他們建立更加緊密的關系。中國和世界其他地方所采用的技術或是相關信息收集渠道是不太相同的，所以我們專為中國市場開發的系統也會有別于其他市場。

Q：您如何看待賓利汽車中國市場之于全球未來大概五年的變化趨勢？

安睿軻（Kim Airey）：我再次回到中國之后觀察到了非常明顯的變化，中國的發展十分顯著，中國數字化的進程推進非常迅速，而且中國對于新技術的采用速度也很快，由此對一些基礎設施建設帶來了影響。

電動車保有量大于傳統燃油車保有量的轉折點何時到來。我認為，我們都在不斷往這個方向和趨勢上發展，但中國一定是全球第一個到達這個拐點的國家。在路上的汽車越來越多掛上了綠色的電動車牌。不僅有像賓利汽車這樣的超豪華汽車品牌推出了插電混動版車型，還有很多本土品牌都在推出電動車型，這是一個非常重大的趨勢。

賓利品牌的優勢在于可以把對于當下節奏趨勢的把握和非常悠久的品牌歷史做到很好的結合。我們也會按照市場還有客戶觀念的節奏共同變化和發展，在中國市場我們也會跟著中國快速發展的步伐不斷前行。

從賓利汽車如今的銷量表現和非凡的產品上都可以看到，插電混動版車型的比例在逐漸上升，跟市場和客戶的觀念意識保持同步。隨著公眾愈發增強的環保意識，以及可持續發展意識的出現，我相信未來這些趨勢也會有進一步的體現。

寫在最后

在這次精彩的采訪中，我深刻體會到了安睿軻（Kim Airey）先生對于賓利汽車的見解和洞察。而在電動化、智能化、產品創新以及市場等方面，也讓我更加清晰地看到了賓利汽車作為超豪華汽車品牌的卓越魅力。

賓利汽車的故事，既是傳統與現代的完美結合，更是卓越與追求的不懈追尋。感謝賓利汽車安睿軻（Kim Airey）先生的分享，讓我更加了解這個超豪華汽車品牌，期待賓利汽車在未來繼續綻放出更加耀眼的光芒。

關鍵詞：