特斯拉要召回83萬(wàn)汽車(chē)： NHTSA結(jié)束對(duì)Autopilot系統(tǒng)調(diào)查

2023-08-29 10:39:27 來(lái)源：中關(guān)村在線(xiàn)

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據(jù)報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）將結(jié)束對(duì)特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)長(zhǎng)達(dá)兩年的調(diào)查。2021年8月，特斯拉的Autopilot系統(tǒng)在與停放的緊急車(chē)輛發(fā)生一系列碰撞后，引起了NHTSA的關(guān)注，隨后展開(kāi)了正式調(diào)查。此次調(diào)查覆蓋了76.5萬(wàn)輛Model Y、Model X、Model S和Model 3車(chē)型。到了2022年6月，NHTSA將這一調(diào)查升級(jí)為工程分析，這是可能啟動(dòng)召回程序的必要步驟。此次調(diào)查涉及的特斯拉汽車(chē)數(shù)量增至83萬(wàn)輛，比2021年8月份開(kāi)始評(píng)估Autopilot系統(tǒng)的潛在缺陷時(shí)多出約6.5萬(wàn)輛，覆蓋的車(chē)型包括2014年到2022年的Model Y、Model 3、Model S和Model X。經(jīng)過(guò)兩年的深入調(diào)查，NHTSA即將結(jié)束對(duì)特斯拉Autopilot系統(tǒng)的調(diào)查。NHTSA代理局長(zhǎng)安?卡爾森透露，該機(jī)構(gòu)將在不久的將來(lái)“得出結(jié)論”，并將很快公布調(diào)查結(jié)果。近期，NHTSA要求特斯拉就正在進(jìn)行的調(diào)查做出最新回應(yīng)和提供最新數(shù)據(jù)，以協(xié)助其調(diào)查。特斯拉的Autopilot是一項(xiàng)獨(dú)有的技術(shù)，其功能與通用汽車(chē)的Super Cruise或福特的BlueCruise等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的系統(tǒng)相似。然而，Autopilot一直被認(rèn)為是過(guò)去涉及特斯拉汽車(chē)撞車(chē)事故的主要原因。目前，Autopilot只是部分實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，例如，使特斯拉汽車(chē)能夠在車(chē)道內(nèi)自動(dòng)執(zhí)行轉(zhuǎn)向、加速和剎車(chē)等任務(wù)。該系統(tǒng)的目的是為了輔助司機(jī)，司機(jī)必須隨時(shí)準(zhǔn)備干預(yù)。

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