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5噸民爆器材專用車輪胎更換有步驟

5噸民爆器材專用車的輪胎是有一定的使用壽命的，當車主發現輪胎逐漸變硬并且出現老化龜裂的情況，那就需要換輪胎了，尤其是有類似氣泡的凸起物，就表示這個地方的結構層以及斷了，因為承受不起胎壓而氣泡，隨時都可能會爆胎。那么爆破器材運輸車輪胎磨耗多少的時候要換胎呢?

除了異常的吃胎之外，只要胎紋深度低于1.6毫米的時候，就需要換胎了，有很多的品牌在胎面上會設計一個磨損的記好，當胎面磨損到這個記好漏出來的時候，就表示要換胎了。

雖然輪胎是一個消耗品，但只要細心的保養還是可以延長其使用壽命的，定期檢查胎面的狀況以及胎壓都是維持輪胎壽命的方法。在換輪胎的時候最好是一起做四輪定位，這樣才不會讓輪胎異常磨損，當面對不好的道路情況的時候，定位角度是很容易發生變化的，所以要定時的養成定位，這也是保護輪胎的一種方法。

其次，最好是每一萬公里就做一次前后對調，因為前輪需要負起轉向的動作，所以在磨損程度上會比較嚴重。當然了，如果有時間的話，最好還是經常的檢查胎壓，胎壓除了會影響到輪胎的壽命之外，還會直接影響行路舒適性以及操控性，有時候一個胎壓不對，就可能會讓運輸車的整體性能出現變化。

對于5噸民爆器材專用車的輪胎，平時一定要多注意保養，必要的時候要及時的更換輪胎。