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FCB-1.5爆破器材運輸車也叫礦用井下炸藥運輸車，是專為地下非煤礦山設計制造的一種運輸炸藥、雷管等爆炸物品的設備。

礦用炸藥運輸車|FCB-1.5噸井下炸藥車|濕式制動炸藥車|礦安標志炸藥運輸車具有礦安證

礦用井下炸藥運輸車，現在專用車市場上的炸藥運輸車基本上全是盤式制動的爆破器材運輸車，沒有礦安標志，更不是濕式制動，所以不能井下運輸。

FCB-1.5礦用井下炸藥運輸車以柴油機為動力，液力—機械傳動，四輪驅動，正向駕駛，前橋液壓轉向，轉向角大，轉彎靈活、半徑小，適用于中等斷面的巷道作業，具有以下技術特點：

● 動力系統采用了江西五十鈴國IIIJE493ZG5發動機；

● 變速箱：手動變速箱(一個倒擋三個前進擋)；

● 行車制動采用濕式多盤液壓制動器；MICO充液閥、制動閥；駐車制動采用手動換向閥控制橋彈簧制動器制動，安全可靠；

● 車架為整體式結構，性能可靠；

● 采用封閉式駕駛室，同時配有冷暖空調，安全更舒適。

● 防爆箱為采用軍工技術制造的全金屬整體骨架結構，強度高；箱具有緩沖防撞、防靜電火花、防盜等功能。

近年來，國內不斷發生礦上、井下炸藥運輸車過程中的安全事故，很多都是在井下運輸炸藥過程中，沒有使用專用的礦用井下炸藥運輸車。

制動系統采用全密封濕式盤式制動器、 行車制動和緊急制動合二為一， 彈簧制動液壓釋放，失效安全型。 制動性能安全可靠，具有良好越野性能和通過性，設計和制造應符合適用的中國最新版國家、行業新標準或在國際范圍內被接受的標準。

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礦用炸藥運輸車需要具備濕式制動，并要具備礦安標志（KA標志）。本車根據巷道特點專業設計，四輪驅動爬坡能力強，可達14° 坡度；鉸接式轉向機構，轉彎半徑小，通過能力強；全液壓油缸轉向，方向轉動輕便平穩。

FCB-1.5礦用井下炸藥運輸車特點：

此車配備經典的分時四驅系統，充分保證了車輛的越野能力；堅固的非承載式剛性車架，前后加強型防撞鋼梁，為整車帶來極佳的抗彎抗扭能力；低速高扭的動力輸出；無可比擬的高通過性能，可以在各種壞路、無路地帶等惡劣路況克服各種障礙行駛；可靠安全的設計理念，是輕型越野車領軍企業、國家軍車定點生產企業，擁有五十多年的輕型越野車開發生產歷史，在業內享有“軍車品質 越野世家”美譽。

本車根據巷道特點專業設計，四輪驅動爬坡能力強，可達14°坡度；鉸接式轉向機構，轉彎半徑小，通過能力強；全液壓油缸轉向，方向轉動輕便平穩；超低駕駛位置，整車高度低，別適合低巷道；貴金屬催化及水排煙雙重尾氣凈化處理，低排放、低污染；前后純氣剎車橋，行、駐車安全可靠；無級變速，操作舒適、輕巧方便。加厚廂板，堅固可靠，耐用。濕式制動橋配置的已通過國家礦用產品安全標志認證。

FCB-1.5礦用無軌爆破器材運輸車質量要求、技術標準、三包期限

因礦井下環境特殊、路況較差、腐蝕嚴重，使用壽命大大縮減，本著公平、合理的原則，零部件的質量保修期限如下：

基礎件：6個月

發動機缸蓋、缸體、曲軸、連桿體、變速箱殼體、分動箱殼體。

重要件：3個月

機油泵、活塞、活塞銷、搖臂、凸輪軸、飛輪、飛輪齒圈、離合器壓盤、輸油泵、噴油泵體、調速器、噴油器體、供油提前角自動調節器、連接盤總成、機油管路、燃油輸油管、機油冷卻器、渦輪增壓器、高壓油泵、進排氣歧管、呼吸器、預熱控制模塊、預熱水溫傳感器、前（后）橋、前（后）殼體、差速器齒輪、行星齒輪軸、減速器齒輪、輪轂、半軸、軸承、變速器、齒輪、鏈條、軸、同步器（齒轂、齒套）、操縱機構、轉向系統、方向機總成、轉向助力泵、轉向油管、轉向管柱、轉向中間軸、制動總泵、燃油箱、燃油管路、線束、輪輞、傳動軸、散熱器、座椅、安全帶、車身本體、車架、齒輪泵、制動閥、充液閥、溢流閥、手制動閥、解鎖泵。

一般件：2個月

冷卻風扇、節溫器、水泵、起動機、發電機、曲軸前后油封、制動系統、制動器、離合器總泵、離合器分泵、分離軸承、空調開關、暖風機總成、管路、暖風水箱、變速箱同步器齒環、空調漲緊輪、組合開關、點火開關、玻璃升降器、車門鎖、減震器、各種拉索、消聲器。

其他件：1個月

空調壓縮機、冷凝器、蒸發器、各種燈具、音響設備、電喇叭、各種傳感器、雨刮電機、儀表、螺簧、煙灰缸、點煙器、倒車鏡、內視鏡、風窗洗滌器、儲水壺、各種繼電器、各種油封、橡膠件、皮革制品、針織品、塑料件及基礎件、重要件、一般件中未列入的零部件。

注：因操作不當、潤滑、檢查、維護不到而導致的零部件損壞非質量問題，銹蝕嚴重的零部件不列入保修范圍。詳見《保修手冊》。